武漢火車站總投資超過140億元，是武漢3大火車站之中最大的站，也是華中南地區最大的火車站和鐵路樞紐。武漢站設計20條軌道，11座站臺，總建筑面積35.5萬平方米，比武昌站和漢口站2大火車站面積的總和還大，設客運專線、普速2個車場，站臺有11座，分地下1層，地上4層，依次是地下停車場、地面出站層、站臺層、候車層、商業服務配套層等。武漢站是正在建設的京港高速鐵路的重要站點。2006年開工建設，已于2009年12月26日隨武廣高鐵通車而建成啟用。

   武漢火車站地鐵站為城市軌道交通4號線、5號線的終點站，地下一層設站臺層。乘客下火車后，不出站就可轉乘地鐵，并可通過沿線岳家嘴、徐家棚、洪山廣場、武昌火車站等換乘節點，實現與其他軌道交通線路的銜接。

   中鐵一局負責承建武漢火車站地鐵站，武漢天順鋼材有限公司負責地鐵站的鋼材配送服務。合作期間，雙方配合非常順利，公司以質量為己任，以周到的服務為根本，贏得了施工方和監理方的高度肯定，保證了項目的順利開展！